P'tite new des Synthé !

Des retouches sur les R6, FZ1 et YBR 125
Les constructeurs japonais sont décidément de moins en moins enclins à "révolutionner" leurs hypersports : alors que Suzuki France nous a annoncé qu'il n'y aurait pas de nouvelle Gex à se mettre sous la dent l'an prochain (lire Moto-Net.Com du 15 septembre 2009), Yamaha se contente de revoir la cartographie et l'échappement de sa R6 2010.
"En 2010, la cartographie de l’unité centrale de l’YZF-R6 est révisée, de même que la conception de l’échappement, afin de conférer à cette moto une meilleure courbe de performances et de procurer au pilote un réel sentiment d’accélération à tous les régimes", assure Yamaha.
Avouant à demi-mot le fait que la R6 accusait un léger mou à mi-régime face à ses rivales - une anglaise, notamment, lui donnait bien du fil à retordre -, les ingénieurs assurent que "le couple plus présent à mi-régime améliorera les sensations pour le pilote, ce qui fera de l’YZF-R6 une moto de catégorie intermédiaire encore plus attractive". À tester, donc !
On compte sur Yamaha pour ne pas toucher au tarif de sa Supersport (12 099 €), dont le coloris noir reste au catalogue tandis que le bleu évolue en douceur et que le blanc remplace le rouge de 2009.
La cartographie des FZ1 - version roadster et Fazer - sera elle aussi modifiée en 2010 pour optimiser les performances déjà impressionnantes du moteur "à mi-régime et à régimes élevés", indiquent le constructeur au Japon, mais également "à bas régime" selon le site de Yamaha Motor France... Bref, partout quoi !
On note par ailleurs l'arrivée de coloris bleu et blanc très "corporate" et plutôt réussis. Comme la R6, le FZ1 et sa version Fazer seront disponible en blanc ou en noir, des coloris très tendances ces temps-ci.

personnellement la puisance d'une yma est la du début jusq'au rupteur et pas de temp mort ca pouce que les bras s'allonge


avec ma yzf 1000r de 1998 elle a tout d'une vielle

ben tient, elle arache tout,la gomme et même les épaules

Aller vais vous faire plaisir c'est quant même des bonnes machines ca répond méchament
pfffff ca fais mal de le dire

Fuetit a écrit:

& ca reste dans le garage

crazy a écrit:

moi de toute façon j'ai le virus yamaha
roulé avec xjr 1300cc Fz6 R1 FZ1 et testé la fjr 1300 cc la MT01 la 600xT et la xj 600 même fait 1350 kms en test
mais ma FZ1 ....alors celle la je l'adore.....si je savais , je dormirais avec au moins elle , elle est fidéle au poste fait se que je lui demande et ferme sa gu--le