bourrage de fourche inverser

ben voila !! , ses dernier temps je l'ais est passer a faire chg ma chaîne de distribution , a colmater mes fuite d'huile moteur , nettoyage rampe carburateur , refaire les freins et travailler son apparence !!

et voila qu'a ma dernière balade avec vivian , a mon retour je constate une fuite de bourrage de fourche !!

j'ai deja claquer pas mal pour ma becan ses temps si , et la je préfère demander des instructions pour réparer ma fourche moi même histoire de casser la facture

pour conpliquer l'afaire , c'est une fourche inverser

alore , si il y en a qui on un tuto a me fournir , sa serai mega cool




ps ! :c'est une zx9r de 1996 ....merci !

j ai trouve ca..

Re: Bourrage fourche + changement joint spy

Au plus simple tu fais comme ça:

- cale le dessous de la moto pour qu'elle ne puisse pas basculer
- dévisse un peu les vis de 22 sur les tubes de fourches (il faut juste les débloquer).
- enlève la roue avant et dévisse l'étrier
- dévisse les 8 vis des tés de fourche qui serrent les tubes
- retire les tubes de fourches puis les soufflets.
- enlève avec un tournevis le clips qui retient les caches poussière et les spy.

maintenant il te faut un cric rouleur ou plus simplement celui que tu as dans ta voiture.
- bloque les tubes de fourches de cette façon (ou un truc approchant), et visse le cric.


Avec la pression les spys vont sortir tout seul de leur logement !!
- Tu n'auras plus qu'à dévisser la visse des tubes de fourches,
- vidanger l'ancienne huile,
- nettoyer les tubes,
- et monter les nouveaux spys en graissant bien l'espace entre leur 2 lèvres.

une astuce pour bien pousser les spys dans leur logement:
Utilise un morceau de tuyau PVC de 40mm coupé bien perpendiculairement, et coupé dans toute sa longueur pour qu'il s' adapte au diamètre du tube.

Pour terminer, tu mets la nouvelle huile, puis tu remets la vis des tubes, et tu remontes le tout.

ou encore ceci clic


http://www.freebiker.net/FichesPratiques/joint-spy/joint-spy.htm

ben,tu vas chercher un kit de joint et de l'huile de fourche recommandée pour ce type de moto et tu le fais toi même ....il faut juste être très méticuleux

faire attention avec le tuyau pvc, j'ai deja remplace plusieurs fois des joints et souvent le joint est placé mais il 'gondole'.
L'idéal est avec un tuyau de métal épais ou des bagues prévues a cet effet.

merci pour les infos !!
comme on peux voir , c'est quand même une opération assez délicate !! ;
bien que je n'ai pas trouver la quantité d’huile a mettre dans chacun des cylindres et au niveau des tuto , je n'ai pas trouver pour ma fourche !!

j'ai été avec moto a daffy moto valenciennes pour déjà parler avec un mécanicien pour voir se qu'il en pensais et me renseigner pour les pièces a me procurer
je lui est demander combien il demandais pour l'intervention complète chez eux , j'en aurais pour 105 euro !!................
franchement , je m'atendais a pire , j'estimais l’intervention au moins a 300/400euro vue qu'il faut tout démonter de la fourche !

en tout cas !! pour 100 euro , sa vaux pas le coup de le faire soi même , risquer de mal faire quelque chose et de se retrouver sens garantie ; surtout qu'il disent en avoir que pour deux heures alors que moi je risque de mettre trois /quatre jours !!

bon ben problème régler !! j'ai plus qu'a débloquer 100 balle et c'est bon

merci encore pour vos solutions

tu a bien fait pour 100euro fait le a dafi

alladin a écrit:

merci pour les infos !!
comme on peux voir , c'est quand même une opération assez délicate !! ;
bien que je n'ai pas trouver la quantité d’huile a mettre dans chacun des cylindres et au niveau des tuto , je n'ai pas trouver pour ma fourche !!

j'ai été avec moto a daffy moto valenciennes pour déjà parler avec un mécanicien pour voir se qu'il en pensais et me renseigner pour les pièces a me procurer
je lui est demander combien il demandais pour l'intervention complète chez eux , j'en aurais pour 105 euro !!................
franchement , je m'atendais a pire , j'estimais l’intervention au moins a 300/400euro vue qu'il faut tout démonter de la fourche !

en tout cas !! pour 100 euro , sa vaux pas le coup de le faire soi même , risquer de mal faire quelque chose et de se retrouver sens garantie ; surtout qu'il disent en avoir que pour deux heures alors que moi je risque de mettre trois /quatre jours !!

bon ben problème régler !! j'ai plus qu'a débloquer 100 balle et c'est bon

merci encore pour vos solutions

Perso, je m'y connais pas non plus, je ferrais faire aussi

ce n'est pas chez donné:
les 2 joints=25-30e
50eur/h de main d'oeuvre: sachant qu'il faut démonter les fourches de la moto, démonter les fourches, les remonter.
+- 850ml d'huile de fourche puis remontage.
En espérant que pour ce prix, les 2 joints sont bien changés et que l'huile est neuve.

mon concess me demandait 60 l unite donc 120 le tout..... donc 105 super prix...en meme temps kawa c normal...+cher serait du vol...




je lol j adore kawa ....

gilleszxr a écrit:

ce n'est pas chez donné:
les 2 joints=25-30e
50eur/h de main d'oeuvre: sachant qu'il faut démonter les fourches de la moto, démonter les fourches, les remonter.
+- 850ml d'huile de fourche puis remontage.
En espérant que pour ce prix, les 2 joints sont bien changés et que l'huile est neuve.

les joints spi coute 9.50 l’unité et 15 euro l'huile w10 le reste c'est main d’œuvre